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威孚中意與您探討關于風電齒輪箱齒輪制造水平

2020-11-27 00:00:00

齒輪箱的性能和穩定性取決于齒輪的設計和制造水平。對于齒輪的制造,不僅要做好設計工作,而且在過程中要有充分的保證。齒輪的制造需要滿足材料的要求,從而避免材料性能的缺乏而影響齒輪箱的穩定性。其次,在制造過程中,要根據載荷計算對齒輪的齒廓和齒向進行修正,并采用滲碳淬火工藝對齒輪進行有效的加熱。

風力發電齒輪箱的大部分故障是由齒輪引起的。齒輪工作環境較為復雜,長期過載、潤滑不良、軸承或齒輪安裝不當、齒輪本身嚙合不良等都會導致齒輪失效,縮短壽命。

振動檢測是目前風力發電齒輪箱故障檢測中全面、有效的檢測方法。只要適當的振動檢測設備用于收集數據和分析,可以判斷設備的操作,并可以及時維修和更換有缺陷的部分,以確保設備的正常運行,防止它即使在失敗的早期階段延長組件的使用壽命。下面介紹齒輪的主要故障形式及振動特性:

齒輪磨損:齒輪磨損時,嚙合頻率邊帶的幅值顯著增加。在嚴重的情況下,齒輪將出現固有頻率,并將有頻率調制。齒輪載荷大:一般情況下,當載荷大時,會出現非常高的嚙合頻率及其諧波頻率。齒輪間隙或偏心:齒輪嚙合頻率及其諧波受旋轉頻率的調節,出現固有頻率振動。齒輪偏心:當齒輪偏心時,齒輪嚙合頻率一般會產生較高的諧波,一次頻率幅值較低,兩次和三次頻率幅值較高。齒輪斷齒或裂紋:當齒輪損壞嚴重,如斷齒,齒輪的速度頻率和固有頻率會產生較高的振動,在時域會有明顯的影響。

采集振動數據后,根據齒輪齒數、齒輪轉速等數據計算出齒輪嚙合頻率,并根據其時域或頻譜特性對齒輪箱進行故障診斷。然而,在實際應用中,由于變速箱中有多組齒輪和軸承,速度不是靜態的。頻譜分析通常有不同的頻率,其中一些非常接近,使其難以識別。此時需要結合測點位置進行振幅分析。對于每個變速箱,在其良好工作狀態下,采集參考頻譜,并與狀態監測和故障診斷的參考頻譜進行比較。問題。對于軸承零件的測量,如果每個零件的振動較大,一般可能是齒輪問題,如果單個軸承零件的振動較大,可能是軸承問題。

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