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蝸輪蝸桿減速機的相關知識你了解嗎?

2020-11-21 00:00:00

蝸輪減速器是一種傳統的傳動裝置,內裝蝸輪,齒廓漸開線。許多蝸輪蝸桿減速器的用戶對蝸輪蝸桿減速器知之甚少,更不用說對一些常見問題的分析了。讓我們一起來了解一下蝸輪減速器常見問題的分析。

蝸輪蝸桿減速器結構特點:

可以獲得較大的傳動比,這是更緊湊的交叉軸斜齒輪機構。

兩輪嚙合齒面是直線接觸的,其承載能力遠遠高于交叉軸斜齒輪機構。

蝸桿傳動相當于螺旋傳動,是一種多齒嚙合傳動,傳動穩定、噪音低、自鎖。

當蝸桿的超前角小于嚙合齒間的等效摩擦角時,該機構為自鎖機構,可實現反向自鎖,即只有蝸桿可以驅動蝸輪,而蝸輪不能驅動蝸桿。例如在其重型機械中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖特性可以起到安全保護作用

傳動效率低,磨損嚴重。蝸輪在進行傳動時,嚙合齒間的相對滑動速度大,摩擦損失大,效率低。另一方面,相對滑動速度意味著齒面磨損嚴重,產生熱量。為了散熱和減少磨損,經常使用較貴的材料,具有較好的抗摩抗磨性能和良好的潤滑裝置,所以成本較高。時,蝸桿的軸向力較大。

蝸輪蝸桿減速器自鎖功能應用:

在減速器的傳動方式中,蝸輪傳動具有其他齒輪傳動不具備的特點,即蝸桿可以方便地轉動蝸輪,但蝸輪不能轉動蝸桿。這是因為蝸輪的結構和傳動是通過摩擦實現的。

蝸輪傳動的自鎖功能在機械應用中非常有用,如絞車、輸送設備等。然而,蝸輪的摩擦傳動方式也使得蝸輪的傳動效率遠低于齒輪傳動。

并不是所有蝸輪蝸桿減速器都具有良好的自鎖功能,只有達到速比后才能實現蝸輪蝸桿的自鎖功能。這與超前角有關,即小速比蝸輪的自鎖功能不是很理想。

蝸輪蝸桿減速機的相關知識你了解嗎?

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